دولت سیزدهم، دولت خاتمه پروژه های نیمه تمام:
وزیر امور اقتصادی و دارایی در آیین امضای قرارداد واگذاری مالکیت باشگاه استقلال و پرسپولیس، با تاکید بر اینکه دولت نسبت به اصل مشارکت مردم و بخش غیردولتی در اقتصاد اراده جدی دارد، بیان داشت که دولت سیزدهم دولت خاتمه پروژههای ناتمام است و .... استراتژی که به اعتقاد کارشناسان و در صورت تعهدمندی دولت به پیگیری برنامه محور آن، میتواند بعنوان حرکتی قابل تامل و موثر بر توسعه در کشور قلمداد شود. دیگر نکته قابل ذکر اینکه، دو سازمان تامین اجتماعی و سازمان امور مالیاتی متاسفانه از اختیارات قانونی خود جهت اعمال فشار بر فعالان اقتصادی استفاده نموده و بنوعی به اسم اخذ بدهی بیمه یا مالیاتی، اقدام به بستن حسابهای فعالان اقتصادی حقیقی و حقوقی میکنند. موضوعی که ضمن افزایش نارضایتیها در سطح ملی، ضربات جبران ناپذیری را بر پیکره اقتصادی کشور و فرآیند تولید در بنگاههای و اصناف وارد مینماید. نکته جالب اینکه، هیچ توجهی به دیون ممتازه و بحث حداقل درامد مستثنی دین هم نمیشود. تجربه نشان داده است که این دو سازمان فاقد عقلانیت همه جانبه بین بوده و مطالبه معوقات بدهی ها، محور اقدامات انهاست. به دولت توصیه میشود به منظور کاهش نارضایتی ها، کاهش پارهای پیامدهای امنیتی در آینده، به حرکت در اوردن چرخش تولید در سال جهش تولید با مشارکت مردم، دستورالعملی را برای ساماندهی اختیارات ماده ۵۰ تامین اجتماعی و سازمان مالیاتی کشور خصوصا در بستن حساب، برگشت چک بدهکاران و توقیف خودرو ، مصوب و ابلاغ نمایند. هشدار میدهیم که کم توجهی به این مهم، برای کشور هزینه امنیتی به بار میآورد. سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۹۴۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۶
سکوت دادستان نظامی و سازمان بازرسی به تخلفات:
آمار تصادفات جاده ای در ایران خصوصا در تعطیلات نوروزی و پیک های مسافرتی به مرزهای فاجعه نزدیک است. آمار ۱۵ ساله تصادفات جاده ای کشور، معادل کل تلفات انسانی در جنگ تحمیلی بوده و آمار ضررهای مادی آن معادل ۷-۱۰ کل تولید ملی است. در فرآیند مقصریابی ، انگشت اتهام به سمت رانندگان پرخطر و رانندگی نامناسب قرار گرفته و پلیس راه و راهور، بشکلی عامدانه و غیرعامدانه ، چشم خود را بر شرایط غیراستاندارد خودروهای تولید داخل و وضعیت جاده ها ، می بندد و حتی در وضعیتی فاجعه بارتر بجای ایفای وظایف ذاتی خود در دو حوزه راهنمایی و رانندگی، بعضا خود را مشغول در جریمه کردن متخلفان نموده و شاید کیف هم کند. سوال اینجاست که چرا با وجود اتهاماتی نظیر قصور، تقصیر، ترک فعل و اهمال قابل اثبات در این نیرو ، دادستان نظامی و سازمان بازرسی کل کشور، سکوت در پیش گرفته و خاموش هستند؟ آیا یک جای کار نمی لنگد؟ ما این سوال را از شخص رئیس محترم قوه قضائیه جناب آقای محسنی ازه ای می پرسیم و انتظار داریم، کما فی السابق که عنایات خاصی به این رسانه داشته اند، پاسخگویی آشکار و بدور از هرگونه توجیه داشته باشند. ضمنا صراحتا عرض می شود که ارایه این نقد، در معنای نادیده گرفتن زحمات کادر فعال در پلیس راهنمایی و رانندگی نبوده و هیچ قصدی هم برای تضعیف جایگاه فرمانده جدید این نیرو وجود ندارد. چنانچه عقبه این پایگاه خبری بررسی شود مشخص می گردد که شدیدترین نقدها را متوجه سردار هادیانفر کردیم و در موقع خداحافظی ایشان از سمت قبلی، به احترام شان ایستادیم. تلاش برای تامین منافع ملی ، جای تعارف و مماشات برای هیچ مقامی باقی نمی گذارد.
کد خبر: ۳۹۴۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۲
نقدی بر نظرات سردار احمد وحیدی وزیر کشور:
وزیر کشور در بازدید از قرارگاه نصر پلیس راهور بیان داشت که رقم جریمههای فعلی قطعاً بازدارنده نبوده و در سال آینده تلاش داریم تا تشویق و تنبیه رانندگان و همچنین افزایش جرایم رانندگی را اعمال کنیم.در این بازدید ، اشراقی معاون هماهنگ کننده فراجا، سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا و نمایندگان دستگاههای امدادرسان در ایام نوروز ۱۴۰۳ ،وزیر کشور را همراهی کردند. باید از وزیر کشور پرسید که چرا در سامان دهی حمل و نقل جاده ای و کاهش تخلفات، صرفا به رانندگان توجه نموده و از دو رکن وسیله نقلیه غیراستاندارد تولید داخل و بحث غیراستاندارد بودن جاده ها، عبور کرده است؟ چرا در حین افزایش جرایم تحلفات راهنمایی و رانندگیف به فکر ارایه ماموریت های جدید به پلیس راهور نیست؟ چرا صحبت از افزایش جریمه سه برابری می کند ،آیا تورم رسمی و اعلامی بانک مرکزی از سال ۱۳۹۸ تاکنون، ۳۰۰ درصد رشد داشته است؟
کد خبر: ۳۹۴۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۶
تامین اجتماعی در مرز هشدار به خودنابودی و نابودگری:
تحلیل سازمان عریض و طویل تامین اجتماعی باید از سه منظر منطقی و سازمانی، فساد و اهمال منجر به خودنابودگری و در نهایت از منظر کج کارکردی منجر به فشار بر کارفرمایان و کارگران و بازنشسگان، مورد توجه قرار گیرد. از منظر سازمانی، در اوایل دهه ۹۰ بابت هر مستمریبگیر، بیش از ۶ نفر حق بیمه پرداخت میکردند، اما این میزان در سال ۱۴۰۰ به حدود ۴ نفر کاهش پیدا کرده که نشان دهنده کاهش توان مالی صندوق تامین اجتماعی است. این سازمان خصوصا در بخش شرکتهای تابعه با نوعی سو مدیریت در انتصابات (شما بخوانید فساد. اگر سازمان تامین اجتماعی از این عبارت خوشش نیامد، دیدار به دادگاه و آن وقت سیل شکایت متقابل ما با موضوع قصور تقصیر اهمال و ترک فعل. مرد رهی بسم الله) و ناکارآمدی (منعکس شده در تخلیل صورتهای مالی شرکتها بر اساس میزان سرمایه و میزان خروجی) روبرو است. فشارهای بیرونی وارد بر سازمان و ناکارامدی و سو مدیریت و فساد درون سازمانی، باعث انتقال فشار بر سه قشر کارفرما (افزایش فشار به منظور به روز رسانی مطالبات با روشهایی بدوی و زشت، ولی قانونی نظیر اعمال ماده ۵۰ و توقیف خودرو کارفرمای بدهکار با خانواده در سفر. لعنت بر بالا و پائین ادم جاهل و نسل در نسلش)، افزایش فشار بر قشر کارگر (کاهش تعهدات بیمهای تا جای ممکن از نظر دارو و هزینههای درمان) و اقزایش فشار بر قشر بازنشسته (سرکوب میزان افزایش حقوق و دستمزد و کاهش تعهدات و تقبل هزینه دارو و درمان) شده است. بنظر شما با چنین سازمان کم خاصیت و کج کارکردی چه باید کرد؟ ما کار کنیم و اقایان حقوق پنجاه میلیونی روی فیش و فلان مبلغ پشت فیش را بگیرند؟ زهی خیال باطل، صدها برابر فشاری که وارد کردید را از راه قانون بر شما وارد میکنیم. نه تهدید میکنیم و نه زور میگویی. مطالبه حقوق فردی را میکنیم و جماعت کارگر را. یک کلام، برای منافع خودمان و کشور هم شده، میسازیم تان و درست تان میکنیم. چنان فرهنگ سازمانی به شما یاد دهیم که مدیران سازمان با شنیدن اسم بعضیها و کلمه دادگاه و قانون، تن لرزه بگیرند. بماند به یادگار برای کمتر از پنج سال.
کد خبر: ۳۹۲۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۱۷
اعتراض شدید فدراسیون والیبال:
فدراسیون والیبال خبر از جریمه سنگین چهار میلیارد تومانی فدراسیون توسط تامین اجتماعی میدهد و مدعی اعتراض به جریمه و پیگیری امور است. زهی خیال باطل جناب داورزنی، هیات تجدید هم تشکیل خواهد شد و به احتمال بالا محکومت هم میکنند (چون اطلاعی از اصل دعوا نداریم، وارد آن بخش نمیشویم). اما داستان واقعی بعد از محکومیت شما شروع میشود. حساب فدراسیون را به دلیل اختیارات بی حساب و کتابی که بواسطه ماده ۵۰ دارند، مسدود میکنند. اگر شرکت سهامی بودید، حساب سهامداران اصلی را بشکلی عموما مغایر با قانون (با مصداق، قابلیت اثبات دارد) مسدود میکنند. حکم توقیف خودرو های شما را درخواست نموده و به پارکینگ منتقل میکنند و ادامه داستان. قدرتی دارند که شاید فرعون هم در روزگار خود آرزوی آن را داشت. همه و همه بدلیل کم کفایتی جماعتی است که خود را نماینده مجلس و رکن دوم دموکراسی نامیده اند؟ عواقب سوگند نمایندگی هم بر گردن خودشان. راستی جناب داورزنی، بالاخره بین پایگاه تحلیلی خبری شعار سال و روابط عمومی سازمان تامین اجتماعی ارتباطات اولیه به سبک آتش و دود سرخ پوستی برقرار شد. احتمال اینکه وارد ارتباطات به مدل عصر جدید بشویم هم وجود دارد. پیشنهاد میکنیم به مناسبت این فرخنده رویداد، یک بازی دوستانه بین تیم ملی والیبال کشور با تیم ملی فوتبال با مقررات و شیوه بازی فوتیبال، برگزار کنید. دلت خوشه داورزنی، طرف حق بیمه را با جریمه میگیرد، اما لیست کارکنان کارفرمایی را که پول بیمه اش را با تاخیر میدهد، از استحقاق درمان خارج میکند؟ اگر کارگر بیچاره اعتراض هم کند، میگویند برو از کارفرمایت بگیر؟! یاد کتاب علی ربیعی با عنوان زنده باد فساد افتادیم.
کد خبر: ۳۹۱۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۹
آیین نامه واردات خودرو جانبازان در سال ۱۴۰۲:
آیین نامه واردات خودرو جانبازان در سال ۱۴۰۲ با تعیین نرخ سود صفر بازرگانی، تعیین سقف ارزش خودرو، عدم امکان فروش رسمی، عادی و وکالتی تا پنج سال و دیگر شرایط و جزییات اعلام شد. معاون حقوقی و امور مجلس بنیاد شهید و امور ایثارگران گفت: اسامی جانبازان مشمول دریافت واردات خودرو طی یک ماه به وزارت صمت اعلام میشود.
کد خبر: ۳۹۱۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
خودرو محل جرم است نه ابزار جرم؛
صدور رایی از شعبه اول دیوان عالی کشور درمورد نقض حکم محکومیت یک زن متهم به عدم رعایت حجاب شرعی قابل توجه است.در بخشی از این رای آمده است: «دادگاه خودرو نامبرده را از ابزار تسهیل کننده جرم معرفی و سپس با اعلام اینکه مشارالیها از آن سوءاستفاده نموده حکم به توقیف یکساله خودرو و ابطال گواهینامه صادر نموده است. حال اینکه استدلال دادگاه صحیح نیست، زیرا خودرو وسیله تسهیل کننده جرم مزبور نمیباشد بلکه فی الواقع محل وقوع جرم (ترک فعل) است، زیرا رعایت حجاب شرعی از تکالیف دینی است که ترک آن را قانونگذار جرم انگاری نموده است و خودرو تأثیری در تحقق آن ندارد»
کد خبر: ۳۹۰۷۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۴
جولان خودروهای شوتی در جادهها؛
جولان خودروهای شوتی در جادههای منتهی به پایتخت این روزها به دغدغهای جدید برای مردم به خصوص رانندگان سایر خودروها تبدیل شده که به نظر میرسد بیش از هر نهاد دیگر، پلیس متولی پاسخگویی به این ناقضان عینی قانون است. برخورد با خودروهای شوتی از جنبههای راهنمایی و رانندگی و همچنین قاچاق کالا، متوجه پلیس و مجموعه انتظامی است که به نظر میرسد از پلیس راهور تا پلیس پیشگیری و امنیت اقتصادی باید در این بخش ایفای نقش کنند.
کد خبر: ۳۹۰۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۰۱
محسن برهانی، حقوقدان:
از ۲۵ فروردین ماه که فرمانده ناجا اعلام کرد، روند مقابله با بیحجابی از فردا (شنبه) آغاز میشود تا همین امروز، ابعاد مختلفی از این طرح اجرایی شده است. ابتدا با ارسال پیامکهایی در این زمینه اطلاعرسانی شد. در مرحله بعد اعلام شد با خودروهایی که در آن کشف حجاب صورت بگیرد، برخورد میشود. سپس خبر عدم ارایه خدمات اداری، عمومی و اجتماعی به افراد بیحجاب منتشر شد و در گام چهارم هم بحث پلمب مغازهها و واحدهای صنفی که در آنها افراد بیحجاب تردد داشته باشند، رسانهای شد. ابهامات زمانی افزایش پیدا کرد که خبر رسید، وزارت کشور، طرح پلمب واحدهای صنفی به دلیل بیحجابی را با استناد به مصوبهای اجرایی کرده که هرگز در اختیار رسانهها و حقوقدانان قرار نگرفته است. این در حالی است که اجرای هر مصوبهای مطابق قانون باید به صورت شفاف و مستند دراختیار رسانهها، کارشناسان و عموم مردم قرار بگیرد. برهانی، حقوقدان در گفتوگویی ویدئویی درباره حجاب و راهکارهای حاکمیت برای مقابله با بیحجابی توضیح میدهد. او در بخشی از این گفتگو با اشاره به حواشی رخ داده در بحث حجاب تاکید میکند که همه این فجایع ناشی از عبور از حیطه قانون است.
کد خبر: ۳۸۸۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
قوانین حجاب در ایران؛
محسن برهانی، حقوقدان، وکیل پایهیک دادگستری و عضو علمی دانشگاه تهران، یکی از کسانی است که این روزها طرح جدید پلیس را ازنظر حقوقی بررسی میکند. او اکنون میگوید که توقیف ماشین خانمی که حجاب را رعایت نکرده است، پیامک زدن، توقیف کارت ملی، احضار کردن به پلیس امنیتاخلاقی، توقیف ماشین، پلمب مغازه، ممانعت از ورود این زنان به اماکن عمومی نظیر مترو، بانک یا پارک و... مستند قانونی ندارد.
کد خبر: ۳۸۸۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۷
لزوم هماهنگی قوای سه گانه؛
دستور ویژه اژهای به مسئولان درباره مهار تورم + رئیس دستگاه قضا از ماده ۵۰ تامین اجتماعی چه میداند؟
رئیس قوه قضاییه گفت: امروز مسئله نخست کشور، مسئله اقتصادی و معیشت مردم و مهار تورم و رشد تولید است؛ قوای سه گانه باید در این رابطه با یکدیگر هماهنگی و همافزایی کامل داشته باشند و مقام معظم رهبری، در دو فاصله کوتاه، در این خصوص فرمایشاتی داشتند. سوال اینجاست که با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری در شعار سال مبتنی بر مهار تورم و رشد تولید، آقای اژهای از ماده ۵۰ تامین اجتماعی و ایجاد محدودیتهای عدیده تامین اجتماعی برای کارفرماهای بخش خصوصی چه میداند؟ آقای اژهای چه میداند که وقتی تمام حسابهای شرکت یا موسسه را بستند به حسابهای فردی اعضای هیات مدیره سهامدار هم رحم نمیکنند؟ اژهای چه میداند که برای خرید نان منزل و پرداخت قسط هم دچار مشکل میشوی؟ آقای اژهای چه میداند که تامین اجتماعی طلب خود را با سود مضاعف که علما بدان ربوی هم میگویند از کارفرما میگیرد، اما استحقاق درمان کارگر را قطع میکند؟ آقای اژهای آیا شما از ماده پنجاه تامین اجتماعی و فشار کمر شکن و فراگیر این سازمان برای دریافت دیون معوقه چیزی شنیده اید؟ آیا میدانید که برای کمترین موردها هم حسابها را میبندند و دستور توقیف خودرو میدهند آنهم در عید نوروز؟ شما را به شنیدن داستان شعبه ۹ تامین اجتماعی تهران دعوت میکنیم. کلیه مستندات پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، قابل ارایه به هر فرد و مقامی است که حتی به کنجکاوی قصد اطلاع دارد. آقای اژه ای، با استانداردهای دوگانه رفتاری نمیتوان مهار تورم رشد تولید را پیاده سازی کرد.
کد خبر: ۳۸۸۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۵
روز موعود فرا رسید؛
آنچنان که فرمانده کل انتظامی کشور تاکید کرده، اجرای طرح برخورد با بدحجابی و کشف حجاب سه مرحله اساسی دارد. در ابتدا، با استفاده از فناوری و تجهیزات پیشرفته فرد شناسایی میشود؛ سپس به فرد توجه و تذکر داده میشود و در نهایت فرد خاطی با مدارک به دستگاه قضایی معرفی میشود، تا به مورد آن رسیدگی کنند.
کد خبر: ۳۸۷۸۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۸
کشف حجاب در انظار جرم است؛
برخی از استنباطهای حقوقی (حتی منجر به تعریف قانون) چنانچه مورد کنکاش مستمر قرار نگیرند و اصلاح نشوند، پیامدهای زیان بار آتی خواهند داشت. بعنوان نمونه، قانونگذار در ماده ۵ قانون حمایت از آمران به معروف و ناهیان از منکر بیان میدارد که در اجرای امر به معروف و نهی از منکر نمیتوان متعرض حیثیت، جان، مال، مسکن، شغل و حریم خصوصی و حقوق اشخاص گردید، مگر در مواردی که قانون تجویز کند. تبصره- اماکنی که بدون تجسس در معرض دید عموم قرار میگیرند، مانند قسمتهای مشترک آپارتمانها، هتلها، بیمارستانها و نیز وسایل نقلیه مشمول حریم خصوصی نیستند؟ سوال اینجاست که کدام قاعده فقهی و استنباط حقوقی فضای داخل خودرو را جزم حریم غیر خصوصی (احتمالا عمومی) در نظر گرفته است؟ آیا تعجیل قانونگذار در برخورد با جرایم مشهور (چه حریم خصوصی و چه حریم عمومی)، باعث چنین برداشت احتمالا نادرستی نشده است؟ سوالی که بهتر است عزیزان ما در قوه قضائیه بشکل تفضیلی پاسخگو بدان باشند.
کد خبر: ۳۸۷۷۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۶
قوه قضاییه اعلام کرد:
قوه قضاییه در پاسخ به برخی شبهات در مورد برخورد با کشف حجاب در خودرو اعلام کرد: وفق تبصره ماده ۵ قانون حمایت از آمران به معروف و ناهیان از منکر، فضای داخل خودرو، حریم شخصی محسوب نمیشود و فضایی در مَرئی و منظر عموم مردم است.
کد خبر: ۳۸۷۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۶
روش های قدیمی و قاچاقچیان صمیمی؛
نوسانهای اقتصادی و افزایش نرخ ارز در کنار برخی محدودیتها در چند سال اخیر مبادله غیررسمی برخی از کالاها را دارای توجیه اقتصادی کرده و موجب شده است تا نقاطی مانند شهرستان مرزی بندر آستارا به واسطه خلاءهای قانونی به مامنی برای قاچاقچیان خودرو تبدیل شود. خلاء قانونی دستگاهها و نهادهای ذیربط از جمله فراجا و گمرک از مهمترین دلیل وقوع این خلاف پر سود است. هیچیک از ماموران و کارمندان آنها نمیتوانند از نظر قانونی اقدام خاصی در مورد اتباع خارجی انجام دهند که با خودروی شخصی وارد کشور شده و سپس بدون خودرو از مرز خارج میشوند، زیرا قانون در این زمینه سکوت کرده است.
کد خبر: ۳۸۵۴۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۲
جایگاه قانونی پلیس در جامعه
درخصوص حدود و جایگاه قانونی نهاد گشت ارشاد و موضوع حجاب و عفاف، با این تأکید که ایجاد گشت ارشاد بیشک منبعث از آن است باید گفت: تنها قانون موجود درخصوص حجاب که در آن نیز هیچ اشارهای به ایجاد یا نحوه فعالیت نهاد گشت ارشاد نشده، تبصره ماده ۶۳۸ بخش تعزیرات و مجازاتهای بازدارنده قانون مجازاتهای اسلامی مصوب سال ۱۳۷۵ است که بر اساس آن، زنانی که بدون حجاب شرعی در معابر یا انظار عمومی ظاهر شوند، به حبس از ۱۰ روز تا دو ماه یا پرداخت جزای نقدی از ۵۰ هزار تا ۵۰۰ هزار ریال محکوم خواهند شد که البته بر اساس مصوبههای اخیر، مبلغ جزای نقدی افزایش یافته است.
کد خبر: ۳۸۳۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۹
زنده کردن مصوبه 17 سال پیش با کدام توجیه؛
رئیس جمهور با توجه به دستور کار امروز شورایعالی انقلاب فرهنگی درباره موضوع حجاب و عفاف دبیرخانه شورا را موظف کرد با همکاری همه دستگاهها و نهادهای فرهنگی و اجرایی نسبت به اجرای قانون مصوب مجلس شورای اسلامی و قانون سال ۱۳۸۴ شورایعالی انقلاب فرهنگی اهتمام لازم را داشته باشند.
کد خبر: ۳۸۰۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۵
تبعات تجمع نوجوانان شیراز؛
همه چیز از تجمع دهه هشتاد و نودیها شروع شد. تجمع بیمحابای عدهای نوجوان شیرازی در بلوار چمران شیراز که تصاویرش در کسری از ساعت در سراسر ایران دست به دست شد. در نگاه اول، میتوانست مربوط به هرجایی از دنیا باشد به جز همین شیراز خودمان. راستش را بخواهید، تبعاتش نیز شبیه هیچ جای دنیا نیست به جز همین ایران خودمان.
کد خبر: ۳۸۰۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۱
توضیحات رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی؛
هادیانفر درباره طرح ترخیص وسایل نقلیه توقیفی اظهار کرد: این طرح هنوز ادامه دارد. حدود ۲۹۳ هزار دستگاه موتورسیکلت و ۱۰۹ هزار دستگاه خودرو در توقیف هستند که ما اعلام کردیم که این وسایل نقلیه با قسط بندی جرایم از پارکینگها ترخیص شود. مالکان این وسایل باید به پارکینگها مراجعه کرده و با امضای تعهد میتوانند وسیله را تحویل گرفته و جرایم آن را بهطور اقساطی پرداخت کنند.
کد خبر: ۳۷۹۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۰
رئیس پلیس راهور:
رییس پلیس راهور با بیان اینکه طبق قانون خودرو با جریمه بالای یک میلیون تومان را باید توقیف کنیم گفت: در روزهای نوروز به منظور کرامت خانوادهها ابلاغ کردیم که خودرویی با نرخ جریمه یک میلیون و حتی سه میلیون به بالا توقیف نشود.
کد خبر: ۳۷۵۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۴